你洗車可能僅僅是為了清理，但國外很多人卻是為了保養車身

　　去國外的裝洗車店機，留心到一款問題，一些發展中部委特別的西方等成熟發展中部委，跑在之路的車都特別的無殘留，另外亮。雙部分是孩子 的環境好，氣流無殘留車子臟污少。另雙部分，孩子 的車在很無殘留的情況報告下，或者是會有點多次的擦洗，車不臟為這些即將擦洗，我始于很不領悟。　　在新西蘭、荷蘭、荷蘭、葡萄牙、美國、中上海等幾個敵方，了解了越來越多，才找到，它們去去洗車店的原故，不就從而車洗干凈整潔，較多的是做的保養。去洗車店，只能一些很框架的的具體步驟，次次會打臘，表層的鍍膜、開前蓋進行清潔檢測工具熱車機等機械部件，這樣的都固定不動的具體步驟，稀松平凡。　　再看全球，各類汽車美發裝飾養顏店，自動洗車上蠟就只有簡潔明了的自動洗車上蠟，主要不主要包括美發養顏的區域。像上蠟、玻璃鍍膜、表層這個算是車漆管護的領域通通都算作隨便的美發養顏內容。強調養車的幾十一個月做多次，不強調的，可能性只駐足在車面的臟污洗掉就可以了。這些全球好多車開幾年多車漆就也沒有光澤感，這里面也不缺乏眾多好車。　　就這一現狀，想找了解因素，依我在海外的了解和向其他行業中必問靠譜人土指點，找到低于幾點知識：　　1、國內的各類汽車養顏構架相比較俠義　　國內外轎車轎車微整店行業通常逗留在去自動洗車時、車漆確保、渡膜等，且和去自動洗車時分割的都十分清晰可見。外國人的轎車轎車微整店行業就十分大范圍，到店通常都有的是小部分工作流程，從洗到養生保健，全車零備件網的在線測量，有的是整體風格的。也只是說，去自動洗車時，不會是突出，確保才能是。正宗微整行業的重要性才呈現好，突出在外漆確保還有的安全在線測量。　　2、海外的汽車汽車后勢場旺盛期　　可以說他們的新汽車數目變大主要在近5年，明天股股票市場方法百出，良莠長短不一，政府并未普及高中教育各種相關的標準與最新政策獨立性，由于網上業主的網上銷費價值觀給予影響力，一提美容養顏就感覺是供應商要宰人的招式。而海外我在這1塊就發育成熟的多，養護的過于頻繁，布局的學費比較低。現代人排斥心里學小，業標準度就越高，股票市場不良風氣就可以了。　　3、思維模式有差異　　在美國去洗車打臘，就算是未去汽年行業皮膚管理店，就自個兒家里洗，也是做全套具體流程，的難落，從孩子日常市場的去洗車打臘APP區就能得出，不只是有多種形號的棉布，軟墊，更一些咱們國人口來看正規的APP，打臘機，水蠟，鍍一層薄薄的膜金屬涂層等都會熱銷品，而在全球，日常市場是沒有賣這種的，擔心會農產品滯銷。故不只是是汽年行業皮膚管理店的事，咱們國人口的養車核心價值太多是不是滯留在洗干靜就行，按公里遠保養的核心價值中。日常觸及到的保養，屈指可數。　　4、 在國內的保養車留在眼角看看的無殘留準確。　　在接待處其他國家投資者的時分，很大就非常明顯收獲等到了。舉個案例，阿根廷投資者，在去自助清洗汽車店機挑選后，K老兄讓進出口出口外貿行業主管分享去自助清洗汽車店液，說實在話，阿根廷不多殷實，進出口出口外貿行業主管如果根據中國全國賣的很好的給你分享，去自助清洗汽車店液和一般型水蠟。先后看效果好后，K就直接選了泰國原裝進口的去自助清洗汽車店原液，高色溫度水蠟和NT汽車鍍膜表層。進出口出口外貿行業主管怕去自助清洗汽車店直接費用提升 ，短信提醒到，這都是企業中國全國極低很高下維護保養店才選的。K老兄說，企業很一般型的店應該有此類，這樣不許叫去自助清洗汽車店。　　去洗車行，更期重視保養。這也許是我們的所呼吁的，在去洗車行程序上追逐洗與養根據，一直以來相應工作理念現在在中國大陸還不大部分，但這也是消費者正在逐步抓好的養車責任意識，洗只有基礎理論，養才算得上是根本。洗干凈整潔，養光滑，才可以做到有光澤一亮的效果好！